‘Kẻ kết liễu Toyota Innova' lộ diện trước khi bán tại Việt Nam, giá dự kiến bỏ xa Mitsubishi Xpander

Vào ngày 17/12/2023 tới đây, Haima 7X-E sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam. Mới đây, trong Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 21 – Vietnam Expo 2023 diễn ra tại Tp.HCM, mẫu MPV thuần điện với 7 chỗ ngồi này cũng đã xuất hiện với thiết kế khá đẹp mắt, đủ để không bị lu mờ khi ‘sánh vai’ với Toyota Innova hay Mitsubishi Xpander.

Theo tiết lộ của nhà phân phối xe Haima tại Việt Nam – CarVivu, sản phẩm đầu tiên của hãng này tại thị trường Việt Nam sẽ là dòng MPV 7X. Dòng xe này sẽ được phân phối cả bản chạy điện và bản xăng.

Trong đó, Haima 7X-E là phiên bản thuần điện dự kiến sẽ có 3 biến thể gồm Official, Deluxe và Flagship. Tuy chưa chính thức mở bán, nhưng mẫu MPV mới của Haima dự kiến sẽ có giá khoảng 1,1 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn khá nhiều so với Mitsubishi Xpander và thậm chí vượt xa cả Toyota Innova.

Haima 7X-E sở hữu trục cơ sở 2.860 mm với chiều dài tổng thể 4.815 mm, rộng 1.874 mm, cao 1.720 mm và có khoảng sáng gầm 165 mm.

Ngoại thất của Haima 7X-E gây ấn tượng với những đường tối giản, mềm mại nhưng không kém phần sang trọng.

Các trang bị đáng chú ý trên Haima 7X-E có thể kể tới bộ mâm hợp kim nhôm 18 inch, gương chiếu hậu tích hợp chức năng sấy, giá treo trần xe, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, đèn laser chào đón và đèn chiếu trước dạng LED hoặc halogen.

Bên trong cabin, Haima 7X-E có tổng cộng 7 chỗ ngồi với các bố trí 3 hàng ghế kiểu 2+2+3.

Nội thất của Haima 7X-E được trang bị sạc không dây, điều hòa tự động, màn hình trung tâm 12,3 inch, màn hình thông tin lái 12,3 inch, cần số điện tử, ghế đục lỗ thông hơi, vô-lăng bọc da…

Về khả năng vận hành, Haima 7X-E được trang bị động cơ điện 3 trong 1 đi kèm với hệ dẫn động cầu trước. Mẫu xe này có sức mạnh vượt trội so với Toyota Innova hay Mitsubishi Xpander khi có thể tạo ra công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm.

Haima 7X-E có 4 chế độ lái gồm Standard, Snowfield, Economic và Sport. Mẫu MPV này chỉ cần 8,23 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h.

Phiên bản Haima 7X-E thuần điện có thể di chuyển tối đa 510 km sau mỗi lần gói pin 71,37 kWh được sạc đầy. Chiếc xe này cần khoảng hơn 11 giờ để sạc đầy pin với nguồn sạc thông thường tại nhà.

Ngoài ra, Haima 7X-E còn có những tính năng an toàn khá ‘khủng’, có thể áp đảo Toyota Innova và Mitsubishi Xpander với hỗ trợ giới hạn tốc độ, nhận diện biển báo trên đường, cảnh báo va chạm phía trước, đỗ xe chủ động an toàn, cảnh báo phương tiện cắt ngang, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ kiểm soát hành trình thông minh, camera 360, hệ thống phanh ABS/EBD/BA.