Lộ diện nhà sản xuất ô tô ‘lĩnh án’ triệu hồi nhiều nhất năm 2023 tại Mỹ

Theo dữ liệu từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), đến ngày 20 tháng 12 năm 2023, Ford đã ban hành tổng cộng 54 đợt triệu hồi có khả năng ảnh hưởng đến 5.692.135 xe trong năm 2023, nhiều hơn so với bất kỳ hãng ô tô nào khác. 

Đáng chú ý, 2023 đánh dấu năm thứ ba liên tiếp Ford giữ vị trí dẫn đầu về số lượng vụ triệu hồi xe tại Mỹ.

Xét riêng về số xe bị ảnh hưởng, Ford có lượng phương tiện gần gấp đôi Kia ở vị trí thứ hai, lên tới 3 triệu chiếc, phần lớn trong số đó đến từ đợt thu hồi vì rò rỉ dầu phanh dẫn đến nguy cơ cháy nổ. 

Nếu xét về tổng số lần thu hồi, Fiat Chrysler Automobiles USA đứng thứ hai sau Ford với 45 vụ, ảnh hưởng đến 2,7 triệu xe. Trong khi đó, BMW có 29 vụ triệu hồi, Mercedes-Benz có 27 vụ, và Nissan lọt vào top 5 nhà sản xuất ô tô đứng đầu với 22 vụ.

Trên thực tế, con số mà Ford có năm nay đã giảm so với 68 đợt triệu hồi (ảnh hưởng đến 8,5 triệu ô tô) vào năm 2022. Mặc dù vậy, thương hiệu này vẫn dẫn trước đáng kể các nhà sản xuất ô tô khác. 

Theo Ford, mọi thứ đã được cải thiện khoảng 30% so với năm 2022. Hãng xe Mỹ trả lời phỏng vấn của tờ Motor1: "Chúng tôi luôn không ngừng nỗ lực cải thiện chất lượng xe và mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Việc triệu hồi là một trong những cách chúng tôi chủ động bảo vệ khách hàng khỏi các sự cố, điều này phần nào giúp họ được hưởng lợi. So với năm 2022, số người dùng Ford bị ảnh hưởng bởi các đợt triệu hồi liên quan đến vấn đề an toàn vào năm 2023 đã ít hơn khoảng 30%.”

Tuy dẫn đầu danh sách nhưng có thể nói vị trí của Ford không phải điều bất ngờ trong năm nay. Để so sánh, Volkswagen mới là hãng xe để lại ấn tượng lớn nhất về số đợt triệu hồi. 

Từng giữ vị trí số hai sau Ford vào năm 2022 với 45 đợt thu hồi ảnh hưởng đến 1 triệu xe, tập đoàn này đã xóa tên mình khỏi top đầu trong năm 2023 với chỉ 18 đợt thu hồi (ảnh hưởng 332.700 xe).

Trả lời Motor1, người phát ngôn Volkswagen cho biết: "Tập đoàn Volkswagen Hoa Kỳ đã và đang làm việc chăm chỉ để cải thiện chất lượng xe của mình, từ đó làm giảm số lượng các vụ triệu hồi. Gần đây, các vấn đề về chất lượng đã giảm đáng kể, còn yêu cầu bảo hành xe đang ở mức thấp lịch sử”.

Trong khi Ford vẫn dẫn đầu về số đợt triệu hồi, Tesla là hãng có đợt triệu hồi quy mô nhất trong số các nhà sản xuất ô tô vào năm 2023, liên quan đến hệ thống hỗ trợ người lái Autopilot. 

Sự cố này mới xảy ra vào đầu tháng 12, ảnh hưởng đến 2.031.220 phương tiện, tương đương gần như toàn bộ xe mà công ty sản xuất cho thị trường Mỹ.