Lâm Đồng: Xây dựng và phát triển hệ thống giao thông vận tải

Vừa qua, Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã nhận được sự phê duyệt từ Thủ tướng Chính phủ thông qua Quyết định số 1727/QĐ-TTg ngày 29/12/2023. Trong quy hoạch này, việc tích hợp quy hoạch giao thông vận tải đã tạo nên một bước tiến quan trọng và định hướng rõ ràng cho sự phát triển của tỉnh. Đặc biệt, việc xây dựng hệ thống giao thông đường bộ, liên hoàn và kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông quốc gia, vùng và nội tỉnh là một trong những ưu tiên hàng đầu.

Trong khuôn khổ quy hoạch, các phương án phát triển hạ tầng giao thông đường bộ đã được đề xuất. Theo đó, tỉnh Lâm Đồng dự kiến xây dựng 3 tuyến cao tốc, bao gồm cao tốc Nha Trang - Liên Khương, cao tốc Liên Khương - Buôn Ma Thuột, và cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, với tổng chiều dài khoảng 257,2 km. Ngoài ra, tỉnh cũng đặt kế hoạch phát triển 8 tuyến quốc lộ và 19 tuyến đường tỉnh, tạo nên một mạng lưới giao thông đồng bộ và tiện lợi, ưu tiên đạt tiêu chuẩn cấp IV miền núi.

Đồng thời, đối với các tuyến đường tỉnh hiện hữu, như ĐT.721, ĐT.722, ĐT.724, ĐT.725 và ĐT.726, tỉnh Lâm Đồng sẽ tiến hành nâng cấp, mở rộng và cải thiện chất lượng để đảm bảo khả năng vận chuyển hàng hóa và người dân trong khu vực. Ngoài ra, tỉnh cũng đưa ra các giải pháp nhằm tăng cường an toàn giao thông, bảo đảm tính thông suốt và hiệu quả của hệ thống giao thông.

Bên cạnh đó, tỉnh Lâm Đồng cũng tập trung vào phát triển giao thông đường sắt và đường hàng không. Đề xuất xây dựng đường sắt kết nối với các tỉnh trong vùng Tây Nguyên và các vùng lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và du khách. Đối với giao thông hàng không, quy hoạch đề ra mục tiêu phát triển sân bay Liên Khương thành sân bay quốc tế, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và người dân trong và ngoài nước.

Qua việc xây dựng và phát triển hệ thống giao thông vận tải, tỉnh Lâm Đồng hy vọng tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế - xã hội và du lịch, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân địa phương. Đồng thời, việc đẩy mạnh giao thông vận tải bền vững cũng đồng hành với việc bảo vệ và bảo tồn môi trường, đảm bảo sự phát triển bền vững và cân đối về kinh tế, xã hội và môi trường trong tương lai.

Hơn nữa, tỉnh đầu tư 2 cảng cạn tại Đức Trọng và Bảo Lộc. Tiếp tục duy trì và nâng cấp các Trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe và kiểm định xe cơ giới hiện hữu và bổ sung quy hoạch 2 Trung tâm đăng kiểm đáp ứng nhu cầu trên địa bàn tỉnh, một tại huyện Đức Trọng và một ở huyện Đạ Huoai (trong đó tại huyện Đạ Huoai sẽ phát triển cả Trung tâm đào tạo sát hạch lái xe).

Ngoài ra, một số bến xe được quy hoạch mở mới giai đoạn trước 2030, gồm: TP Đà Lạt 2 bến, các huyện Lạc Dương, Đam Rông, Đạ Huoai, Bảo Lâm và Đức Trọng mỗi địa phương 1 bến và mở mới một số bến xe khác tại các huyện phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.