Honda Air Blade 2024 đang được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ 125cc và 160cc. Giá xe Air Blade 125/160 tại đại lý đang có dấu hiệu giảm mạnh, nhiều đại lý bán dưới giá đề xuất của hãng.
Bảng giá xe Honda Air Blade tháng 2/2024 tại đại lý:
|
Bảng giá xe Honda Air Blade 2024 giữa tháng 2/2024 (ĐVT: đồng) |
||
|
Giá xe Air Blade 2024 tại Khu vực Hà Nội |
Giá đề xuất |
Giá đại lý |
|
Giá xe Air Blade 160 ABS 2024 bản Đặc Biệt |
57.890.000 |
58.000.000 |
|
Giá xe Air Blade 160 ABS 2024 bản Tiêu Chuẩn |
56.690.000 |
56.000.000 |
|
Giá xe Air Blade 125 CBS 2024 bản Đặc Biệt |
43.190.000 |
41.500.000 |
|
Giá xe Air Blade 125 CBS 2024 bản Tiêu Chuẩn |
42.012.000 |
38.900.000 |
|
Giá xe Air Blade 2024 tại Khu vực Tp. Hồ Chí Minh |
Giá đề xuất |
Giá đại lý |
|
Giá xe Air Blade 160 ABS 2024 bản Đặc Biệt |
57.890.000 |
57.000.000 |
|
Giá xe Air Blade 160 ABS 2024 bản Tiêu Chuẩn |
56.690.000 |
56.000.000 |
|
Giá xe Air Blade 125 CBS 2024 bản Đặc Biệt |
43.190.000 |
41.000.000 |
|
Giá xe Air Blade 125 CBS 2024 bản Tiêu Chuẩn |
42.012.000 |
40.000.000 |
Lưu ý: Bảng giá xe Honda Air Blade nêu trên chỉ mang tính tham khảo, khách hàng có thể đến đại lý xe máy Honda nơi gần nhất để biết thêm chi tiết.
Ở thế hệ mới, Honda Air Blade 2024 vẫn sở hữu thiết kế nam tính thể thao với đầu xe hầm hố, đèn pha LED và dải đèn định vị LED chạy ngược lên trên. Đồng hồ Full LCD nền xanh hiển thị nhiều thông tin cùng lúc và công nghệ chống bó cứng phanh ABS vẫn được trang bị trên Air Blade 160.
Khi quan sát từ phía sau, Honda Air Blade vẫn giữ được nét cuốn hút riêng biệt với cụm đèn hậu và đèn phanh cũng được trang bị đèn dạng LED sắc nét. Bóng đèn LED được sử dụng cho hệ thống chiếu sáng vừa giúp tăng độ bền, vừa giảm thiểu tối đa điện năng và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn.
Về vận hành, Air Blade 160 sở hữu khối động cơ eSP+, 4 van hoàn toàn mới với dung tích 156,9cc, xy-lanh đơn, 4 kỳ, SOHC theo tiêu chuẩn khí thải Euro 3, làm mát bằng nước, công suất tối đa 15 HP đạt ở ngưỡng tua 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Trong khi đó, Air Blade 125 vẫn giữ nguyên dung tích 124,8cc xi-lanh đơn, nhưng đã được nâng cấp thành động cơ eSP+ 4 van hoàn toàn mới, phun xăng điện tử PGM-FI 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch để thay cho loại eSP 2 van trước đây.
Theo như kết quả thử nghiệm, với vận tốc 40km/h, Air Blade 125 có có thể tăng tốc trong 6,2 giây với khoảng cách 100m (nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản tiền nhiệm). Khả năng leo quãng dốc 50m khi chở người phía sau, dốc nghiêng 10 độ đạt 5,9 giây.
Về phần mình, Air Blade 160 có khả năng tăng tốc ưu việt với chỉ 5,9 giây để tăng tốc từ 0-100m bằng vận tốc từ 40km/h (nhanh hơn 0,3 giây so với phiên bản 150cc). Khả năng leo dốc khi có người ngồi phía sau với quãng đường 50m, dốc nghiêng 10 độ đạt 5,3 giây.
