Chery Malaysia ghi nhận doanh số ấn tượng trong quý I/2024
Trong quý 1/2024, Chery đã bán được 4.564 xe tại Malaysia, vượt qua tổng số 4.501 chiếc mà hãng đạt được trong cả năm ngoái. Đáng chú ý, hãng mới chỉ giao xe cho khách từ tháng 09/2023. Hiện tại, đã có hơn 9.000 chiếc xe Chery lăn bánh trên đường phố Malaysia.
Trong danh mục sản phẩm hiện tại của Chery tại Malaysia, Omoda 5 là mẫu xe bán chạy nhất với 3.703 chiếc đã bán ra trong quý đầu tiên của năm nay. Con số này chỉ thua kém đôi chút so với Proton X50, đối thủ "đồng hương" với 5.444 chiếc bán ra trong cùng kỳ, bao gồm cả lượng xe xuất khẩu.
Trong khi đó, mẫu Tiggo 8 Pro cũng ghi nhận kết quả khả quan với 788 chiếc bán ra trong quý I/2024. Con số này cũng tương đối gần với Proton X90 (1.065 xe), bao gồm cả xuất khẩu.
Tuy nhiên, Tiggo 8 chỉ có một phiên bản duy nhất, trong khi X90 cung cấp tới bốn phiên bản và đã ra mắt từ tháng 05/2023. Đáng chú ý, giá khởi điểm của X90 cao hơn gần 20.000 RM (khoảng 107 triệu đồng) so với mức giá 109.000 RM (khoảng 584 triệu đồng) của Omoda 5.
Gần đây, Chery đã bổ sung mẫu xe điện hoàn toàn Omoda E5 vào danh mục sản phẩm của mình, với giá 147.000 RM và được bảo hành pin tám năm.
Omoda E5 sở hữu động cơ điện đặt ở phía trước có công suất 204 PS và mô-men xoắn 340 Nm, kết hợp với pin lithium iron phosphate (LFP) dung lượng 61 kWh của BYD, cho phép xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 430 km theo chu trinhg WLTP.
Đầu năm nay, công ty đã thông báo kế hoạch mở rộng mạng lưới phân phối và dịch vụ của mình. Chery đã kết thúc năm 2023 với 32 showroom trên khắp Malaysia, tạo việc làm cho 550 người, trong đó có 18 trung tâm 3S/4S và 10 cơ sở sơn sửa. Dự kiến, hãng sẽ mở rộng mạng lưới lên 48 showroom và 16 trung tâm sơn sửa trong năm nay.
Về sản phẩm, mẫu xe tiếp theo trong danh mục của Chery là Tiggo 7 Pro, vừa được giới thiệu trước vào tháng trước, và dự kiến sẽ được giao hàng vào cuối tháng 5. Sự ra mắt của Tiggo 7 Pro hứa hẹn sẽ tiếp nối đà phát triển của Chery, mang đến thêm sự lựa chọn mới cho người tiêu dùng Malaysia.
Omoda 5 bị triệu hồi sau tai nạn gãy trục sau
Ngày 28/04/2024, cộng đồng mạng Malaysia xôn xao khi chiếc SUV Chery Omoda 5 gặp tai nạn. Theo chia sẻ của chủ xe, chiếc xe không va chạm hay vượt qua gờ giảm tốc trước khi xảy ra sự cố gãy trục sau. Nữ tài xế phát hiện chỉ có hai mối hàn trên trục sau, có thể là nguyên nhân khiến trục bị gỉ sét và gãy.
May mắn, xe di chuyển ở tốc độ thấp khi vào khúc cua nên không gây thương vong. Chery Malaysia nhanh chóng liên hệ với chủ xe, đưa xe về trung tâm dịch vụ để điều tra và đã tiến hành triệu hồi một số lượng nhỏ Omoda 5. Vụ gãy trục sau này là một hồi chuông cảnh báo về chất lượng và độ an toàn của sản phẩm.
