Trong quý đầu tiên của năm 2024, bộ phận sản xuất xe điện của Ford, có tên Model e, đã báo cáo khoản lỗ tăng vọt lên đến 1,3 tỷ USD. Trong giai đoạn này, Model e chỉ bán được 10.000 chiếc xe, dẫn đến mức lỗ trung bình 132.000 USD (khoảng 3,34 tỷ đồng) cho mỗi chiếc xe điện bán ra, ảnh hưởng đến thu nhập chung của toàn công ty.
Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu chuyển dịch từ xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện, Ford cũng không ngoại lệ khi đã thông báo kế hoạch này từ trước. Tuy nhiên, báo cáo ngày 24/4/2024 cho thấy các thách thức về lợi nhuận mà Ford đang đối mặt với mảng xe điện, điều này cũng phản ánh áp lực chung đối với các nhà sản xuất ô tô khác.
Doanh số của Model e đã giảm 20% so với cùng kỳ năm trước, và doanh thu giảm mạnh 84% xuống còn khoảng 100 triệu USD, chủ yếu do giảm giá xe điện trong ngành.
Ông John Lawler, Giám đốc tài chính của Ford, nhận định rằng cuộc chiến giá cả giữa các mẫu xe điện đã khiến khả năng sinh lợi nhuận trở nên khó khăn hơn. Dù đã cắt giảm chi phí 5.000 USD cho mỗi chiếc Mustang Mach-E, nhưng doanh thu vẫn giảm nhanh hơn khả năng bù đắp chi phí.
Trong năm 2023, Model e báo cáo khoản lỗ cả năm là 4,7 tỷ USD cho 116.000 xe điện bán ra, trung bình mỗi chiếc lỗ 40.525 USD (khoảng 1,02 tỷ đồng), thấp hơn nhiều so với mức lỗ trong quý đầu tiên của năm 2024.
Bộ phận Ford Pro, chuyên bán xe cho doanh nghiệp và chính phủ, lại ghi nhận mức nhu cầu cao đối với ô tô điện. Ford đã nhận được đơn đặt hàng 9.250 chiếc E-Transit từ Bưu điện Hoa Kỳ và hơn 1.000 chiếc xe điện khác từ Ecolab.
Mặc dù bộ phận xe điện chưa sinh lời, CEO Jim Farley cho biết công ty đang thực hiện thay đổi trong hoạt động kinh doanh xe điện và hứa hẹn thế hệ xe điện tiếp theo sẽ mang lại lợi nhuận.
Ford Pro báo cáo lợi nhuận trước lãi vay và thuế 3 tỷ USD, tăng gấp đôi so với năm ngoái, trong khi Ford Blue, chuyên bán xe chạy xăng, ghi nhận sự sụt giảm trong doanh số và doanh thu.
Trong khi đó, đối thủ General Motors và Stellantis đều đang đạt được những tiến bộ nhất định trong hoạt động kinh doanh xe điện. Tesla cũng công bố thu nhập giảm 48% trong cùng kỳ vì sự sụt giảm trong doanh số và doanh thu.