Gần đây, một doanh nghiệp tư nhân ở TP HCM đã nhập khẩu lô hàng Super Cub 50 từ Nhật Bản, đánh dấu sự trở lại của dòng xe này trên thị trường.
So với các dòng xe 110-125 phân khối, Super Cub 50 có số lượng nhập khẩu ít hơn nhiều do nhu cầu không cao. Tuy nhiên, phiên bản 50 phân khối này giữ nguyên thiết kế tổng thể so với bản 110 nhập Nhật.
Xe sở hữu nét thiết kế đơn giản, cổ điển với đèn pha và đèn xi-nhan dạng tròn, đèn hậu hình chữ nhật và các đường nét vuốt cong từ trước ra sau.
Đèn pha của Honda Super Cub 50 là loại LED, kèm định vị ban ngày LED, trong khi đèn xi-nhan vẫn dùng dạng halogen. Đồng hồ tốc độ kết hợp analog và màn hình LCD cỡ nhỏ, tạo nên sự kết hợp giữa hiện đại và truyền thống.
Super Cub 50 có trọng lượng nhẹ hơn bản 110 phân khối 5 kg, ở mức 96 kg. Chiều cao yên của xe là 735 mm, thấp hơn đôi chút so với bản 110 phân khối (738 mm). Kích thước tổng thể của xe là 1.860 x 695 x 1.040 mm, phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng.
Mẫu xe này trang bị vành nan hoa 17 inch cho cả bánh trước và sau, cùng phanh tang trống. Trái lại, phiên bản 110 phân khối sử dụng vành đúc và phanh trước kèm tính năng ABS.
Honda Super Cub 50 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích thực 49 phân khối, phun xăng điện tử Fi. Công suất và mô-men xoắn của bản 50 phân khối lần lượt ở mức 3,7 mã lực và 3,8 Nm, thấp hơn so với bản 110 phân khối (8 mã lực và 8,8 Nm).
Theo Honda, khi di chuyển một người, Super Cub 50 có thể chạy được khoảng 105 km với một lít xăng ở tốc độ ổn định 30 km/h, tương đương mức tiêu hao nhiên liệu gần 1 lít/100 km.
Trên thị trường xe nhập tư nhân, giá của Honda Super Cub 50 nhập Nhật không đồng nhất, nhưng các giao dịch không dưới 80 triệu đồng.
Mức giá này tương đương với bản Super Cub 110 nhập Thái Lan. Giá cao của Super Cub 50 tại Việt Nam là do nguồn cung ít, thuế nhập khẩu cao và giá trị lịch sử của dòng xe này.
Những dòng xe ga, xe số 50 phân khối của Kymco, SYM bán chính hãng trên thị trường có giá khoảng dưới 30 triệu đồng, chủ yếu dành cho học sinh, sinh viên chưa có bằng lái hoặc phụ nữ nội trợ, đưa đón con đi học.
Tuy nhiên, mẫu Super Cub 50 nhập Nhật này hướng tới những người mạnh về tài chính, thích sưu tầm và yêu thích các giá trị hoài cổ.
Sự trở lại của Honda Super Cub 50 không chỉ mang lại sự lựa chọn mới cho người tiêu dùng mà còn gợi nhớ lại những giá trị cổ điển và bền bỉ của dòng xe này.
Với hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và thiết kế tinh tế, Super Cub 50 xứng đáng là một biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa quá khứ và hiện đại.
