Trong thời gian gần đây, tình trạng “đội giá” của các mẫu xe máy Honda tại đại lý đang dần biến mất. Một trong những mẫu xe từng bị đại lý bán chênh hàng chục triệu đồng như Honda SH nay cũng đã “hạ nhiệt” xuống mức thấp chưa từng có, thậm chí một vài phiên bản còn rẻ hơn giá đề xuất.
Cụ thể, Honda SH 350i đang là cái tên được nhiều khách Việt chú ý hơn cả bởi mẫu xe này hiện được đại lý giảm từ 20 – 22 triệu đồng so với giá đề xuất bán lẻ của hãng, mức giá thực tế chỉ còn khoảng 130 – 132 triệu đồng. Bên cạnh đó, Honda SH 160i bản CBS cũng đang có mức giá thấp hơn giá đề xuất từ 500 nghìn – 1 triệu đồng, giá bán phổ biến dao động từ 91,5 – 92 triệu đồng.
Ngoài ra, các phiên bản khác của SH 125i cũng được các đại lý chào bán với mức giá không quá chênh lệch với giá đề xuất. Mức giá thực tế dao động từ 75 – 85,5 triệu đồng.
Theo nhân viên kinh doanh của một đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD) tại Hà Nội, do tình hình kinh tế khó khăn, nhu cầu mua xe của người dân không cao, đặc biệt với các mẫu xe đắt tiền như SH, nên phía đại lý buộc phải giảm giá để thu hút khách hàng.
Cũng theo người này, chính sách giảm giá không chỉ được áp dụng cho SH mà hàng loạt các mẫu xe máy khác đều được ưu đãi ít nhiều. Trong đó, có thể kể đến các mẫu xe ga Vision, Air Blade và loạt xe số Wave Alpha, Future…
Có thể thấy, tình trạng khó khăn chung đang diễn ra trên toàn thị trường. Bởi theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố, trong quý I/2024 vừa qua, 5 thành viên gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio đã bán ra thị trường 603.745 chiếc trong quý I/2024, giảm xấp xỉ 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm tới 11,5% so với quý IV/2023. Đây chính là quý I có doanh số bán xe máy thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây.
