Yamaha Nmax 155 2025 – mẫu xe tay ga mới của hãng xe Nhật Bản được khách hàng chờ đợi trong một thời gian dài đã chính thức lộ diện những hình ảnh đầu tiên. Theo kế hoạch dự kiến, Nmax 155 2025 sẽ ra mắt tại Indonesia vào nửa cuối năm nay, sau đó mẫu xe tay ga này sẽ được mở bán tại các quốc gia khác như Thái Lan và rất có thể sẽ là Việt Nam.
Yamaha Nmax 155 2025 được định vị ở phân khúc xe ga tầm trung, nơi có các đối thủ nặng ký như Honda Air Blade 160 và Vario 160. Cũng bởi vậy, giá xe Nmax 155 2025 được cho là sẽ ở mức hấp dẫn để có sức cạnh tranh lớn hơn.
Về phần mình, từ những hình ảnh rò rỉ có thể thấy Yamaha Nmax 155 2025 được thiết kế mang cảm hứng từ dòng sportbike YZF-R1. Điều này thể hiện rõ nét nhất ở mặt trước xe bo tròn khí động học.
Nhìn vào phần đầu xe, có thể thấy Nmax 155 2025 sở hữu đèn pha LED tách rời, đèn DLR giống với R1 kết hợp cùng một dải đèn LED phía dưới. Xe sử dụng đèn xi-nhan ẩn vào hai bên thân xe giúp giảm thiểu va chạm cũng như giảm lực cản của gió khi vận hành.
Đặc biệt, một số hình ảnh khác cho thấy Nmax 155 2025 sẽ sử dụng bảng đồng hồ là dạng màn hình TFT tương tự mẫu xe “đàn anh” Xmax. Màn hình này có tính năng hiển thị thông báo về email, thời lượng pin của điện thoại, chức năng định vị vị trí cuối của xe, mức tiêu thụ xăng trung bình của xe... giúp người sử dụng có được sự kiểm soát tốt hơn khi điều khiển xe.
Ngoài ra, Yamaha Nmax 155 2025 sẽ vẫn sở hữu chiều cao từ sàn đến yên là 765 mm. Hệ thống treo của NMax 155 2025 gồm có giảm xóc trước dạng ống lồng và phuộc sau là dạng lò xo. NMax 155 mới sử dụng bộ mâm hợp kim 13 inch đi kèm lốp không săm kích thước 110/70-13M/C 48P và 130/70-13M/C 63P lần lượt ở bánh trước và sau.
Một số trang bị nổi bật trên Yamaha Nmax 155 2025 bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ngắt động cơ tạm thời, công nghệ van biến thiên VVA…
Về vận hành, Yamaha NMax 155 2025 nhiều khả năng sẽ được trang bị động cơ VVA 155 cc, 4 kỳ, xi-lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Động cơ sản sinh ra công suất tối đa 15,1 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.
