Mới đây, Hongqi HS3 đã chính thức ra mắt phiên bản Hybrid với mức giá niêm yết 188.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 619 triệu đồng). Hongqi HS3 Hybrid được định vị ở phân khúc C, cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson. Tuy nhiên, với mức giá siêu rẻ, HS3 Hybrid còn có thể gây ‘lũng đoạn’ cả phân khúc B.
Ngoài sự khác biệt về hệ truyền động, Hongqi HS3 Hybrid có thiết kế tương tự các phiên bản động cơ đốt trong. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.655 x 1.900 x 1.668 mm, chiều dài cơ sở là 2.770 mm. HS3 Hybrid được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Hongqi.
Theo đó, Hongqi HS3 Hybrid có thiết kế mới với cụm đèn pha LED hình chữ C đẹp mắt, tiếp đến là lưới tản nhiệt cỡ lớn, với các thanh nan dựng dọc, 2 bên có thêm hốc gió. Vòng ra bên hông, điểm nhấn mạnh nhất của xe chính là bộ mâm đa chấu kép, sẽ được cung cấp 2 tùy chọn kích thước 18 inch.
Phía sau xe có cụm đèn hậu được trải dài theo chiều rộng của đuôi. Thiết kế đặc trưng này khá giống với Hongqi E-HS9 đang bán tại Việt Nam. Trên cản sau có những khe gió màu đen được thiết kế khá dày dặn đi cùng đòng chữ HEV màu xanh ở đuôi xe cho biết đây là mẫu xe hybrid.
Nội thất Hongqi HS3 Hybrid được trang bị vô-lăng 3 chấu đa chức năng, phía trước là bảng đồng hồ LCD toàn phần, ngoài ra còn có màn hình giải trí kích thước lớn 12,6 inch ở chính giữa cụm điều khiển trung tâm, đặt dọc, ở 2 bên màn hình là cửa gió điều hòa.
Ngoài ra, HS3 Hybrid còn có chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, âm thanh Dynaudio, hành trình thích ứng ACC, đỗ xe hoàn toàn tự động, hình ảnh toàn cảnh 360, điều khiển từ xa bằng điện thoại di động, đèn xung quanh 253 màu và nhiều loại điều chỉnh chế độ lái xe khác nhau.
Về vận hành, Hongqi HS3 Hybrid được trang bị động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít kết hợp cùng động cơ điện. Cả hai sản sinh tổng công suất 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Hộp số DHT. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,1 giây, tốc độ tối đa 180 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp 5,9 lít/100 km.
