Đèo Pren là tuyến đường đèo cửa ngõ kết nối TP.Đà Lạt với sân bay Liên Khương, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, là đường giao thông huyết mạch đi về TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam. Tuyến đường đi qua khu vực địa hình đồi núi cao, đường hẹp và nhiều đoạn tuyến quanh co, ảnh hưởng đến tầm nhìn của người tham gia giao thông gây mất an toàn, lưu lượng giao thông trên tuyến rất lớn và thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Các đại biểu bấm nút khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn.
Ông Trần Văn Hiệp - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã phát biểu tại lễ khởi công: "Với tốc độ phát triển kinh tế nhanh như hiện nay thì tất yếu sẽ kéo theo nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, lưu lượng giao thông tăng nhanh, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nhất là vào những ngày cuối tuần, đặc biệt là dịp lễ, Tết. Do đó, để giải quyết tình trạng ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông, tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Đà Lạt nói riêng và tỉnh Lâm Đồng nói chung thì iệc đầu tư nâng cấp, mở rộng đèo Prenn là hết sức cần thiết, cấp bách và mang tầm chiến lược, đột phá về phát triển hệ thống giao thông của tỉnh Lâm Đồng".
Để đảm bảo công trình được triển khai thực hiện thuận lợi, đúng theo mục tiêu của dự án, ông Hiệp yêu cầu các nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát xây dựng kế hoạch cụ thể, chi tiết bảo đảm thực hiện đúng các cam kết trong hợp đồng đã ký với chủ đầu tư. Ông Hiệp cũng cho biết, sau khi dự án được phê duyệt, UBND tỉnh đã tập trung, quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành có liên quan và UBND TP.Đà Lạt đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầy đủ hồ sơ, thủ tục để đảm bảo đủ điều kiện sớm lựa chọn nhà thầu khởi công dự án.
Bên cạnh đó, tổ chức thi công, giám sát xây dựng công trình bảo đảm chất lượng, hiệu quả, kỹ thuật, mỹ thuật công trình, phấn đấu vượt tiến độ và tuyệt đối đảm bảo an toàn trong lao động và vệ sinh môi trường, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng của công trường đến môi trường sống của người dân trong khu vực.
Cụ thể, dự án có chiều dài khoảng 7,37 Km, điểm đầu tại Km221+680 (điểm kết thúc cao tốc Liên Khương - Đà Lạt, chân đèo Prenn), điểm cuối tại Km229+049,74 thuộc quốc lộ 20 (nút giao vào bến xe Đà Lạt). Tổng mức đầu tư cho dự án là 550 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) – Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) là đơn vị trúng thầu thi công, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2023.
Cũng tại buổi lễ, đại diện Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) – Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) là ông Nguyễn Quang Huy - Tổng Giám đốc Công ty HHV cho biết, liên danh nhà thầu là 2 đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Đèo Cả, giàu năng lực và kinh nghiệm trong đầu tư, xây dựng công trình hạ tầng giao thông đường bộ.
Ông Nguyễn Quang Huy phát biểu "Liên danh Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả cùng các đơn vị thành viên trong hệ thống Đèo Cả sẽ tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ, tạo tiền đề sớm kết nối vào dự án cao tốc. Với tinh thần "đã nói là phải làm, đã cam kết là phải đúng hẹn" kính mong lãnh đạo tỉnh, cùng các Sở, Ban ngành quan tâm chỉ đạo sớm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu đặc biệt tại các phạm vi đường găng tiến độ, tạo điều kiện cho nhà thầu trong việc tiếp cận công trường, các mỏ vật liệu, bãi thải"
Việc mở rộng tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời mở ra nhiều cơ hội thúc đẩy phát triển giao thương kinh tế, du lịch cho địa phương.
